汽車蓄電池使用時間的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運用和維護密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用時間在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū),導(dǎo)致蓄電池的早期損壞,應(yīng)引起我們重視。
誤區(qū)一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須維護。
誤區(qū)二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。
誤區(qū)三:在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,嚴重影響蓄電池的使用時間;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響。
誤區(qū)四:電解液的密度不進行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。
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